中走絲的全閉環結構分析

　　中走絲的全閉環結構分析

　　01、即使光柵尺可以將機床導軌的精度精度精確到1~2um，客觀存在于絲筒換向過程、緊絲結構、導輪軸承的使用壽命等方面，導致1um精度無法完全精確確定在好的全閉環中。

　　02、恒溫車間:溫度的變化會導致結構尺寸的變化，導致光柵距離的變化和檢測誤差。就像現在慢走絲采用的全閉環結構一樣，這就是為什么必須在空調房使用的原因。

　　03、全閉環主要依靠光柵尺來保持精度，但選擇國產或臺灣省品牌是很不穩定的，所以大部分都會使用西班牙發格或者德國海德漢，所以光柵尺會動幾萬;成本很高，在國產中完全不可能使用進口品牌的光柵尺。

　　04、對于一些個別廠商來說，是全閉環結構中的絲綢;國產光柵尺，臺灣省光柵尺，光柵尺本身的精度不能說，其使用環境完全達不到要求。

　　總的來說，全閉環受溫度、安裝工藝和使用環境的影響�，F階段全閉環由光柵尺反饋到系統后，加工控制軟件分段補償注定是補償精度的不確定性，而半閉環由編碼器補償更準確，完全沒有必要使用全閉環!